四季度鋁價運轉(zhuǎn)邏輯相對明晰，首要從采暖季環(huán)保限產(chǎn)和本錢上升兩方面受到提振，供給過剩狀況將得到進一步緩解，估計價格運轉(zhuǎn)區(qū)間在2000-2500美元/噸。
供給方面，現(xiàn)在市場現(xiàn)已充沛認識到政府供給側(cè)變革的決心，三季度鋁價上漲現(xiàn)已部分體現(xiàn)了鋁供給削減的預(yù)期。采暖季環(huán)保限產(chǎn)是本年影響電解鋁產(chǎn)值的重頭戲，下半年多個地方政府已連續(xù)出臺環(huán)保限產(chǎn)細化辦法，河南等地還擴大了錯峰出產(chǎn)規(guī)模。環(huán)保部大氣環(huán)境管理司官員承受采訪時指出，本次環(huán)保限產(chǎn)30%的產(chǎn)能與違規(guī)產(chǎn)能關(guān)停不堆疊，也就是限產(chǎn)對象是合規(guī)產(chǎn)能，比此前市場預(yù)期的限產(chǎn)產(chǎn)能包括違規(guī)產(chǎn)能愈加嚴厲。
此外，環(huán)保部對露天礦山的整治也將從上游促進鋁供給收縮。依據(jù)新方針，9 月底前，關(guān)停“2+26城市”所有違法違規(guī)、污染環(huán)境的露天礦山；實施“一礦一策”的整治計劃，整治完結(jié)并經(jīng)相關(guān)部分安排檢驗合格后方可恢復(fù)出產(chǎn)。鋁土礦緊缺預(yù)期將推動鋁價快速上漲。
依據(jù)國際鋁業(yè)協(xié)會（IAI）數(shù)據(jù)，8月全球鋁產(chǎn)值為480.4萬噸，環(huán)比削減5.5萬噸，同比削減6.3萬噸，首要得益于我國電解鋁產(chǎn)值下降。依據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，8月我國電解鋁產(chǎn)值264萬噸，環(huán)比削減4.6萬噸，同比削減10.1萬噸。采暖季開始后，估計我國電解鋁產(chǎn)值將進一步下降，緩解鋁市供給過剩壓力。
本錢上升是四季度推動鋁價上漲的另一個重要因素。電解鋁出產(chǎn)本錢首要由氧化鋁、電力和預(yù)焙陽極組成。8月中旬以來，氧化鋁價格大幅上漲，預(yù)焙陽極價格也呈現(xiàn)大漲，且供暖季2+26城市限產(chǎn)后，氧化鋁受影響產(chǎn)值估計為818.75萬噸，估計陽極受影響產(chǎn)值估計為233.81萬噸，加上煤炭行業(yè)全體處于低庫存狀況，四季度部分鋁廠可能因而發(fā)作停產(chǎn)。
需求方面，交通用鋁將是四季度鋁需求的首要來歷。2017年1-8月我國轎車產(chǎn)值1767.8萬輛，銷量1751.1萬輛，同比別離增加4.7%和4.3%。未來轎車輕量化是行業(yè)趨勢，新能源轎車的開展將加快這一進程，提高轎車用鋁量。現(xiàn)在我國轎車單車用鋁量105千克，而我國轎車工程學(xué)會發(fā)布的《節(jié)能與新能源轎車技術(shù)路線圖》預(yù)測到2030年我國轎車單車用鋁量將超過350千克。
近期二三線城市調(diào)控方針密布出臺，房地產(chǎn)市場四季度估計體現(xiàn)偏冷，難以對鋁價構(gòu)成支撐。依據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2017年1-8月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資69494億元，同比名義增加7.9%，增速較年頭有所放緩；1-8月份，商品房出售面積98539萬平方米，同比增加12.7%，增速比1-7月份回落1.3個百分點。
庫存方面，盡管9月曾呈現(xiàn)境內(nèi)庫存與鋁價同漲的狀況，但歸納考慮全球三大交易所總庫存，鋁庫存仍處在2014年以來的去庫存通道中。跟著電解鋁供需結(jié)構(gòu)的改進，未來估計鋁庫存還將保持逐漸下降趨勢，利好鋁價。
16系列
20系列
30系列
40系列
4080系列
45系列
50系列
60系列
80系列
90系列
100系列
輔助鋁型材
15系列
20系列
25系列
30系列
40系列
60系列
80系列
螺栓及螺母
專用連接件
角件
裝飾件
裝配件
支撐件
方管
矩形管
六角棒
鋁排
圓棒
角鋁
圓管
